为什么有些车型换了好几套刹车片还是刹车发响
2025-05-30
摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其表面上的垂直力之比值。
不管是进口品牌还是国产品牌，无论品牌大小都存在这个异响问题。
首先，我们来谈谈摩擦系数。摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其表面上的垂直力之比值。他是和表面的粗糙程度有关，而和接触面的大小无关。那么问题来了，一副好的刹车片是摩察系数越大越好吗？答案当然是否定的。通常刹车片摩察系数的选择是通过汽车底盘重量和排量确定。通常底盘重，排量大的车相对应的刹车片摩擦系数要比较大。反之，底盘轻的摩擦系数要小一点。
所以我们会发现好的品牌刹车片如迪瑞宝和辉卫会有很多种摩擦系数，从0.33-0.48不等。也有一些小品牌的配方单一，都是一个摩擦系数。当然这种情况会降低舒适性和安全性，噪音产生的概率也会相应增加。
然后，摩擦材料又是什么情况呢？之前走访修理厂有人跟我说，他在用刹车片是碳陶瓷基的，非常高端还潮流，绝dui无异响。
听到这样的，我不得不深表敬佩，他的供应商是多么的牛，自己给材料起名。
上一个：
下一个：
专 / 业 / 制 / 动 / 系 / 统 / 解 / 决 / 方 / 案